Woon-werkverkeer wordt op grond van de huidige maatstaven beschouwd als privétijd. En dus als er schade is in die tijd, moet de werknemer niet bij de werkgever aankomen met een claim.
Nee, de Hoge Raad is daar duidelijk in! Woon-werkverkeer is privé. Toch is dat maar de vraag. In diverse arresten heeft de Hoge Raad inmiddels geoordeeld dat de werkgever tòch aansprakelijk is (b.v. Vonk/Van der Hoeven, HR 12-1-2001 NJ 2001, 253 en KLM/De Kuijer (HR 18 maart 2005, NJ 2009,328).

Steeds vaker legt de Hoge Raad in het voordeel van de werknemer een schadevergoedings-verplichting op aan de werkgever. Veel kantoren laten de post door de secretaresse naar het postkantoor brengen, of een dagvaarding naar de deurwaarder of simpelweg even een aangetekend stuk verzenden. Als nu de medewerker onderweg nog even een boodschap doet bij de supermarkt? Is het dan ineens privétijd geworden? Nee, waarschijnlijk niet. De Hoge Raad zal zich in voorkomend geval eerder laten leiden door het doel van de reis dan door de daadwerkelijke invulling. Zo zeker is het dus nog niet dat dit privétijd is.

Als een derde aansprakelijk is, kan de werknemer zich uiteraard tot de schadeveroorzaker of zijn verzekeraar wenden. Maar hoe vaak wordt niet doorgereden na een aanrijding tegenwoordig?
De werknemer moet dan zijn schade zien te verhalen bij het Waarborgfonds Motorverkeer. Dit is echter geen eenvoudig traject. Het is gemakkelijker om de werkgever aansprakelijk te stellen, ook omdat de werknemer bij zijn werkgever tevens een beroep op art. 7:611 kan doen.

Ook tijdens bedrijfsuitjes komt dit risico naar voren. Bekend mag worden verondersteld het rollerskate-arrest (HR 17-4-2009 RvdW 2009, 552 MV). Maar veel bedrijfsuitjes hebben een puzzeltocht, of een tocht met solex-brommers of eendjes (2CV-tjes). Als op dat moment schade ontstaat, zal de werknemer ook de werkgever aanspreken. Hij was immers op die tocht voor zijn werkgever?

Het moge duidelijk zijn dat het dus belangrijk is dat de werkgever zorgt voor een adequate verzekering van dit risico (zoals de Hoge Raad ook aangeeft). De meeste bedrijven hebben wel een aansprakelijkheidsverzekering voor bedrijven (AVB), maar deze verzekering biedt niet een volledige dekking van dit risico. Hiervoor is een speciale verzekering noodzakelijk. Helaas zijn er nog steeds veel werkgevers die deze polis niet hebben afgesloten, ondanks het feit dat de premie alleszins redelijk is (vanaf € 100,00 per jaar).

 Ron Borgdorff is cliëntadviseur schadeverzekeringen..
 Dit artikel verscheen eerder in Mr. 11 2011